Il nuovo Tourneo Custom firmato Ford Pro punta ad alzare l'asticella nel segmento dei veicoli multi-attività. Nella ricetta pensata dalla casa dell'ovale blu per il nuovo arrivato, c'è una nuova piattaforma progettata per la massima versatilità e comfort, abbinata a propulsori, tra i quali anche nuova opzione ibrida plug-in e la trazione integrale disponibile.
Per il nuovo Tourneo Custom, l'obiettivo individuato da Ford è stato quello di migliorare l'esperienza del veicolo multi-attività sia per uso personale che per i clienti business, puntando sullo spazio, abbondante, per un massimo di nove occupanti.
Il nuovo modello introduce poi una gamma completa di caratteristiche premium, a cominciare dai sedili posteriori montati su binari elettrificati, dalle porte laterali apribili senza mani e dal sistema audio B&O. Il tetto è panoramico e un innovativo volante che si inclina consente di creare un tavolo o una superficie di lavoro.
Sul versante della guida, l'architettura del telaio è stata ottimizzata con sospensioni posteriori indipendenti, per offrire un nuovo livello di comfort e stabilità, supportata ulteriormente dalla nuova opzione di cambio automatico a otto marce.
"Che si tratti di un viaggio di famiglia durante il fine settimana o di trasportare dirigenti in aeroporto in stile, comfort e raffinatezza - ha dichiarato Hans Schep, direttore generale, Ford Pro, Europa - la connettività avanzata di Tourneo Custom, il design all'avanguardia e le nuove caratteristiche di lusso lo rendono una scelta convincente".
Con una gamma di motorizzazioni che è la più completa di sempre, Tourneo Custom può contare sull'ultima generazione di motori diesel Ford EcoBlue con diverse potenze, così come sulla nuova versione Phev. La versione elettrica E-Tourneo Custom, ha invece un gruppo propulsore elettrico con batteria da 64 kWh e motore da 160 kW, per un massimo di 325 km di autonomia.
I clienti di Tourneo Custom possono scegliere tra una gamma di varianti di modelli disponibili, tra cui l'avventurosa serie Active e l'accattivante Sport, oltre alla gamma superiore Titanium X, che offre le specifiche più complete che vanno dai cerchi in lega da 19 pollici, fari a matrice completa Led e sedili in pelle sintetica. I modelli diesel sono già in produzione e i clienti possono ora ordinare il nuovo Tourneo Custom plug-in hybrid, per la consegna dalla primavera 2024. E-Tourneo Custom è invece previsto per l'estate 2024. Sul fronte prezzi, si parte dai 54810 euro della versione 2.0 Ecoblue da 136 Cv e si arriva fino ai 65180 del della versione automatica da 170 Cv.
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