"Il processo di riconversione dei
trasporti è fondamentale. Lo è se vogliamo rispettare gli
obiettivi del Green Deal europeo, del taglio delle emissioni del
55% entro il 2030 e del loro azzeramento entro il 2050, visto
che il settore è responsabile di oltre un quarto delle emissioni
italiane che, in valore assoluto, sono addirittura cresciute
rispetto al 1990". Lo afferma Stefano Ciafani, presidente di
Legambiente, che ha presentato il rapporto Pendolaria 2023 sul
trasporto su ferro, sottolineando che "per questo è fondamentale
invertire la rotta e puntare su importanti investimenti per la
cura del ferro del nostro Paese, smettendola di rincorrere
inutili opere come il Ponte sullo Stretto di Messina".
Occorre investire, secondo Ciafani, "in servizi, treni moderni,
interconnessioni tra i vari mezzi di trasporto e con la mobilità
dolce, in linee ferroviarie urbane, suburbane ed extraurbane,
potenziando il servizio dei treni regionali e Intercity. Al
ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini
l'associazione ambientalista chiede di dedicare ai pendolari
almeno la stessa attenzione che ha messo in questi mesi per il
rilancio dei cantieri delle grandi opere".
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