"L'orientamento dell'Europa è
quello di avere collegamenti con principali capitali
prevalentemente con alta velocità e noi possiamo giocare un
ruolo da protagonisti. Siamo già presenti in alcuni paesi, anche
in Germania, e possiamo giocare la nostra partita". Così, a
margine di un incontro al Meeting di Rimini, l'amministratore
delegato delle Ferrovie dello Stato, Luigi Ferraris.
"Per l'Europa - ha osservato - oggi abbiamo completato la
flotta di 20 treni alta velocità in Spagna dove stiamo andando
bene, siamo il terzo operatore privato assieme ai francesi e
copriamo collegamenti nelle principali città spagnole". Poi, ha
aggiunto, "si sta lavorando anche per fare un collegamento
Parigi-Barcellona e Barcellona-Madrid e questo credo che nel
giro di qualche anno si possa fare. L'altro collegamento è il
Milano-Monaco dove si andrà con un treno Frecciarossa". Quindi,
ha concluso Ferraris, "noi vediamo il mercato europeo come un
mercato di riferimento, però le infrastrutture europee sono
variegate: in questo momento non c'è una rete di alta velocità
unica integrata come noi, i francesi, gli spagnoli e per alcuni
tratti i tedeschi".
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