PARLA IL GRANDE NAVIGATORE - "Dopo 18 anni torniamo con tanta esperienza in più, e in un delicatissimo periodo storico". Parte il cantiere: le nuove proposte di Moana Bluewater Yachts e Moana Custom. Moana Shipyard & Adria Sail Custom Yachts, qualità e marinità. Il primo Moana catamarano. I primi Moana da regata. Il futuro
Vittorio Malingri, uno dei grandi marinai italiani, macinatore di miglia, oceani e idee, è emozionato: "Siamo al via operativo di Moana Shipyard che si occupa di costruire per i brand: Moana Bluewater Yachts e Moana Custom. C'è un po' di emozione perché sono passati diciotto anni dalle costruzioni degli ultimi esemplari Moana, poi ci siamo dedicati a refitting, realizzazione di barche e parti di barche per terzi ed altre attività che ci hanno permesso di tenere aperto e funzionante il nostro piccolo cantiere artigianale mentre continuavo a macinare miglia, progettare o collaborare con altri arricchendo la mia esperienza."
Cosa farà Moana Shipyard? "Moana Shipyard riprende a produrre barche con grande volontà, convinzione. Modelli completamente nuovi che beneficiano di un'esperienza evoluta e sempre più ampia ma mantengono il carattere e la consistenza che ci hanno reso famosi. Abbiamo scelto di rimanere artigiani del "fatto bene al massimo costi quel che costi" e non cedere a industrializzazione o perdere qualità e prerogative alle nostre barche. Non abbiamo voglia nè di fare barche con poco nè di perdere la serenità e la concentrazione che servono a fabbricare gioielli della massima qualità. Se è cambiato qualcosa e che abbiamo affiancato alla massima qualità tecnica e all'alta falegnameria che ci hanno contraddistinto fino qui il massimo comfort e una rifinitura più al top."
ECCO I PRIMI MODELLI - Dunque parte la completa operatività per Moana Shipyard il cantiere che produce barche di altissima qualità per i brand Moana Bluwater Yachts e Moana Custom. Dopo l'annuncio dato in pieno lockdown da Vittorio Malingri e Marco Veglia, il duo, partner anche nello studio di progettazione VMV YD, ha lavorato ventre a terra per mesi. Preparate struttura, strategia, relazioni e infine progetto e stampi per i primi Moana di nuovo concept, ora pronti per una costruzione immediata.
MiniMo900 OC (Open Cruiser). Affianca MiniMo770 OC e Race nella linea Moana Bluwater Yachts. E' un piccolo ma vero yacht d'altura completo e ben rifinito, ha tutto il DNA Moana e la stessa mission, aggiornata dopo 20 anni di navigazioni e costruzioni dagli ultimi modelli.
Supercat66'. Una triplice novità: nuovo il brand Moana Custom una linea dedicata a imbarcazioni full custom di progetto interno o di designer esterni, nuova la tipologia perché un catamarano Moana non si era mai visto, nuova la partnership per i grossi progetti con Adria Sail Custom Yachts con cui Vittorio Malingri collabora nella costruzione di multiscafi. Supercat66' è un high performance cruising catamaran al top del segmento “speed and luxury”. Un vero Moana figlio dell'esperienza Malingri che sarà prodotto al top della qualità da Adria Sail Custom Yachts e Moana Shipyard nel famoso cantiere di Fano. Un mix esplosivo e promettente: competenza, sicurezza e altissima qualità.
Cosa sono i moderni Moana? Ancora le parole di Vittorio Malingri: “La nuova serie Moana Bluewater Yachts a cui MiniMo900 OC da inizio, è la stessa proposta di sempre: barche da crociera e grandi viaggi, comode, lussuose, ben armate e equipaggiate, molto marine e affidabili, facili da portare anche con cattivo tempo, e costruite artigianalmente senza badare a spese con i migliori processi e materiali. La nostra esperienza di navigazione, progettazione e costruzione si è molto arricchita negli ultimi venti anni e include scelte progettuali, linee e estetica molto diverse dai Moana classici. Proponiamo barche migliori, sia all'ancora che in in tempesta. Se c'è una differenza è che una volta erano molto abitabili e ben rifinite, oggi sono anche il top del lusso, del comfort e dell'attenzione ai particolari, sia dentro che fuori”.
Puoi fare dei nomi per farci capire in che fascia operate?. “Siamo sempre stati, per qualità e marinità, sopra i blasonati brand nordici, finlandesi, tedeschi, olandesi e inglesi, oggi costruiti in grande serie. Siamo come Hinckley Yachts, Rustler Yachts, Mason, Contessa, e i pochissimi cantieri rimasti artigianali e che continuano a fare le cose come si deve indipendentemente dal costo. I Moana rimangono barche per pochissimi, esperti e colti armatori. Moana Shipyard resta un cantiere di artigiani che vendono la qualità del loro lavoro, senza farsi prendere la mano dalle “scorciatoie” come hanno fatto tanti brand che mantengono l'apparenza ma le cui barche sono prodotte in poliestere,
GLI ARRIVI DEL 2021 - E cosa possiamo aspettarci per il futuro? "Gli ultimi anni in Adria Sail Custom yachts sono stati molto produttivi e ho conosciuto fino in fondo quel tipo di modo. E' li che vogliamo operare, indipendentemente dalla lunghezza delle barche. Ci sono parecchie novità, provo a elencare: il Minimo900 OC, affianca MiniMo770 OC e Race nella linea prodotta da Moana Bluewater Yachts. Per Moana Bluewater Yachts sono in progettazione i primi due Moana esclusivamente da regata: Moana30' WRC e Moana 40' WRC, disponibili nella prima metà dell'anno prossimo. In arrivo per l'anno prossimo anche Moana 40' OC, il cruiser Moana di ultimissima generazione con cui romperemo parecchi schemi. Nasce Moana Custom, dedicata a costruzioni one off di progetto nostro ma anche di altri studi che cerchino qualità costruttiva e vogliano usufruire della nostra esperienza sul campo e del valore del nostro brand. Moana Shipyard e Adria Sail Custom Yachts siglano un accordo per la costruzione dei one off di Moana Custom sopra i 60' se mono e sopra i 55' se multi."