Con lo shakedown di questa mattina
a Loiri Porto San Paolo, nei pressi di Olbia, alle 9 in punto si
sono accesi i motori dei 99 equipaggi che fino a domenica si
daranno battaglia nel Rally Italia Sardegna, con corse valevoli
per il FIA World Rally Championship (55 equipaggi), e i
Campionati italiani Rally Terra e Rally Junior (44 equipaggi).
Dopo il test di questa mattina con le vetture in assetto da gara
prima della competizione, i riflettori si spostano ad Alghero,
dove alle 19, dai Bastioni, ci sarà la partenza cerimoniale del
Rally organizzato dall'Automobile Club d'Italia con il supporto
della Regione Sardegna.
Alla gara potranno assistere anche gli spettatori, in misura
ridotta a causa delle norme anti covid.
Domani, alle 5:45 le auto partiranno alla volta delle otto prove
previste nella prima tappa (127,4 km) che porterà le auto a
gareggiare sugli sterrati della Gallura. Sabato e domenica si
terranno la seconda (129,62 km) e terza tappa (46,08 km) per un
totale di 20 prove speciali e 303 km cronometrati sui 1.299,02
del percorso complessivo.
Al via della gara sono presenti tutti i big del Campionato del
Mondo con 10 WRC Plus che saranno affidate ai tre piloti
ufficiali di Toyota: Evans, Ogier e Rovanpera; Hyundai con
Neuville, Tanak e Sordo e ai due di Ford MSport che schiera
Greensmith e Suninen. Ci sarà inoltre anche una quarta Yaris Wrc
Plus affidata a Takamoto Katsuta e la Hyundai i20 Wrc Plus per
Pierre Louis Loubet. Nella gara iridata anche due portacolori
della nazionale ACI Team Italia, Alberto Battistolli con Simone
Scattolin e Alessio Profeta con Sergio Raccuia, entrambi sulle
Skoda Fabia R5.
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