Al volante di una Radical SR4
motorizzata Suzuki, Salvatore Venanzio ha conquistato la sua
prima vittoria nello Slalom dei Trulli, quinta prova del
Campionato Italiano di specialità ACI Sport disputato domenica
sulla 'panoramica' che da Monopoli (BA) conduce ad Alberobello e
organizzato da Automobile Club Bari Bat e Scuderia Basilicata
Motorsport. "Siamo molto fortunati perché negli anni non abbiamo
mai interrotto questa gara. Questo è il decimo anno, il 2020 non
ci sembrava vero perché uscivamo veramente dalla pandemia poi il
2021, quest'anno finalmente senza mascherine e senza protezioni,
con il pubblico che finalmente ha potuto seguire con serenità la
gara. Gli obiettivi sono stati raggiunti, tra questi quella di
essere una gara a livello nazionale. Andrà sempre meglio", ha
detto il presidente dell'Aci Bari Bat, Francesco Ranieri. Al
campione Venanzio è bastata una manche, la prima delle tre in
programma, per salire sul gradino più alto del podio con 2'44 e
56 centesimi, nuovo record della competizione. "Sono
contentissimo. Sin dalla ricognizione ho capito che la vettura,
dopo il grande lavoro fatto nell'immediata vigilia, era
perfetta", ha commentato Venanzio. Secondo posto, con 148,14
punti messi insieme nella prima manche corsa lungo i 3500 metri
del percorso di gara per il campione italiano della specialità
in carica, per il molisano Fabio Emanuele, al via su Osella PA
9/90 Alfa Romeo. Terzo Michele Puglisi, su Radical SR4 Suzuki,
con i 150, 23 punti fatti segnare nella seconda manche, la sua
migliore. Nel Gruppo Speciale Slalom successo per Gennaro
Ferrara, su Fiat 127, con tre vittorie in altrettante manches
disputate. Vito Ciracì è leader in Gruppo VST al volante del suo
kart cross, Giovanni Greco tra le bicilindriche su Fiat 500 e
Joseph Martinelli in Gruppo N su Peugeot 106 Rallye. La stessa
con cui Domenico Murino ha vinto la classifica Under 23, Luciano
Ignomeriello ha fatto suo il Gruppo Racing Start e Sebastiano
Migliore primeggiato nel Gruppo Racing Start Plus. Giuseppe Di
Domenico ha portato a casa la coppa del vincitore tra i
prototipi su A 112 e come lui, sulla stessa vettura, Massimo
Trisciuzzi, primo in solitaria, tra le Gruppo A.
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