Porti: Msc si rafforza a Livorno, il gruppo Til acquisisce il 100% del terminal Tdt

Il gruppo Til, attraverso la sua controllata Csm Italia-Gate spa, ha concordato l'acquisto del 100% del capitale sociale del terminal Darsena Toscana srl (Tdt) di Livorno, dal Gruppo Investimenti Portuali spa (Gip), partecipata da due fondi di investimento infrastrutturali (InfraVia Capital Partners e Infracapital). Lo riporta un comunicato in cui si aggiunge che "il completamento dell'operazione resta soggetto al ricevimento delle necessarie approvazioni da parte delle competenti autorità; i termini dell'accordo non saranno resi noti", inoltre "l'acquisizione di Tdt conferma l'impegno di lungo periodo del Gruppo TiL a investire in Italia e a rafforzare la logistica in tutto il Paese e in Europa, oltre a potenziare i collegamenti con il resto del mondo". TiL Group "continuerà a gestire Tdt come business autonomo, offrendo i suoi servizi di terminal container".

Sull'operazione il presidente dell'Autorità portuale di sistema, Luciano Guerrieri, commenta: "Un fatto molto importante per il porto e per le sue prospettive di sviluppo". Sebbene la procedura non si sia ancora conclusa, si spiega dall'Autority, in attesa del ricevimento delle approvazioni da parte delle autorità competenti, l'interesse per Livorno da parte di Msc, che nello scalo detiene già il 50% di un altro terminalista, Lorenzini, conferma per Guerrieri "l'importanza dello scalo nelle strategie degli operatori e premia la bontà delle nostre attività di programmazione e progettazione effettuate nel corso di questi anni". "Penso che il percorso attuativo della nostra progettualità - ha concluso - possa acquisire ulteriore concretezza e probabile accelerazione". Sulla cessione di Tdt, il terminal Darsena Toscana, principale terminal contenitori del porto di Livorno al Gruppo TiL, attraverso la sua controllata Csm Italia-Gate SpA è intervenuto anche il presidente dell'Autorità di sistema livornese, Luciano Guerrieri. "Un fatto molto importante - dice Guerrieri - per il porto e per le sue prospettive di sviluppo". Sebbene la procedura non si sia ancora conclusa, si spiega dall'Autority, in attesa del ricevimento delle approvazioni da parte delle autorità competenti, l'interesse per Livorno da parte di Msc, che nello scalo detiene già il 50% di un altro terminalista, Lorenzini, conferma per Guerrieri "l'importanza dello scalo nelle strategie degli operatori e premia la bontà delle nostre attività di programmazione e progettazione effettuate nel corso di questi anni". "Penso che il percorso attuativo della nostra progettualità - ha concluso il presidente dell'Authority - possa a questo punto acquisire ulteriore concretezza e probabile accelerazione". (ANSA).