"Ecco perché siamo assolutamente contrari agli approcci puramente ideologici come la volontà di far cessare i contributi carburante per determinate tipologie di imbarcazioni che finirebbero solamente con il mettere in serio pericolo tutte le attività di pesca già gravate da incrementi dei costi vertiginosi. La pesca si trova in un momento critico e il compito delle istituzioni europee e degli stati membri deve essere quello di mettere in pratica un sistema in grado di fare sintesi tra sostenibilità ambientale ed economica salvaguardando le attività ittiche e non gravare ulteriormente su una categoria già seriamente colpita", ha concluso.
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