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Plug-In: Mercedes attacca la spina

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I veicoli EQ Power rappresentano il punto piu' elevato della tecnologia Plug-in Hybrid, sia dal punto di vista dell'offerta, che in termini di percorrenze in modalita' full electric. Dalla famiglia delle compatte al gran completo che nella versione 250 e garantiscono un'autonomia di oltre 70 km solo in elettrico, ai grandi suv: GLC 300 e, ma soprattutto il GLE 350 de, che supera i 100 km di percorrenza, sfruttando esclusivamente il motore elettrico. Una gamma che vede protagoniste anche le tradizionali berline della Stella: dalla C 300 e, alla Classe E, disponibile sia in versione benzina che diesel plug-in, fino all'ammiraglia S 560 e. Dopo la EQC, la prima ambasciatrice del marchio full electric della Stella, la mobilita' a zero emissioni della Casa di Stoccarda prosegue anche nel mondo Vans con la EQV, la prima monovolume premium della Stella a trazione esclusivamente elettrica a batteria. Una generazione di veicoli 100% elettrici destinata presto ad ampliarsi con la EQS (anche nella versione SUV), la EQA, la EQB e la EQE (anche in versione SUV), e nel mondo Vans con l'eVito e l'eSprinter. Nell'ambito della strategia 'Electric First', il prossimo anno debutteranno la nuova EQA, l'EQS e l'EQS AMG, mentre all'inizio del 2022 sono attese la EQB e la EQE. La EQS sara' la prima vettura realizzata sulla nuova architettura EVA (Electric Vehicle Architecture) e avra' un'autonomia elettrica di oltre 700 km (WLTP). Sara' seguita dall'EQE, dall'EQS-SUV e dall'EQE-SUV. Dal 2025, molti altri modelli arricchiranno il portafoglio di veicoli elettrici grazie alla seconda nuovissima piattaforma elettrica dedicata, la Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), progettata per auto compatte e di medie dimensioni.

In collaborazione con:
Mercedes

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