"I nuovi treni per la linea 1 del
Metrò di Napoli potranno entrare in servizio a partire da
giugno, quando sarà completata la documentazione - in parte
attesa dalla casa produttrice spagnola - da fornire all' Ustif ,
e saranno ultimate le prove che richiederanno una decina di
giorni". Lo ha detto all' ANSA l' ingegnere Serena Riccio,
dirigente del servizio Linea 1 della Metropolitana di Napoli.
Sempre entro Giugno potrà essere aperta la Stazione Duomo, i cui
lavori cominciarono il 14 novembre 2001.
Sono quattro i treni già consegnati all' ANM dalla CAF, l'
impresa costruttrice di Bilbao, il primo dei quali il 9 marzo
2020. Rispetto ai 19 previsti, un altro treno è stato
commissionato recentemente dall' ANM, che porta il totale a 20.
"Alla Caf abbiamo chiesto di avere due loro tecnici in
permanenza a Napoli, per risolvere gli ultimi problemi, poi c' è
il sistema di informazione dei passeggeri a bordo dei treni,
monitor ed avvisi acustici, che è prodotto in Finlandia, ed i
loro tecnici dovrebbero arrivare a fine mese".
Quanto alla natura dei problemi tecnici che hanno allungato i
tempi dell' entrata in esercizio del primo treno, annunciata
inizialmente dal sindaco de Magistris per Gennaio 2020, e poi
più volte rinviata, fino alla scadenza di Aprile, pure saltata,
il dirigente del servizio Linea 1 smentisce con forza le voci
di incompatibilità tra i nuovi treni ed il sistema. "Certo, la
nostra metropolitana è un' opera molto lunga, e io non vedo l'
ora di chiudere i cantieri , ma - se parliamo dei treni -
dobbiamo calcolare il ritardo dovuto al Covid, che ha portato al
fermo degli stabilimenti della CAF, ed a strascichi che fanno
sentire ancora gli effetti". E la Stazione Duomo, la cui
apertura pure è slittata ripetutamente ? "Bisogna tenere conto
che c'è stato l' intervento della Soprintendenza per il
ritrovamento del Tempio di Olimpia - che è ancora da scavare per
metà - e che il cantiere è stato fermo tre anni. Ma apriremo
entro giugno la nuova Stazione , sia pure con una configurazione
provvisoria".
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