Renault e Stm hanno annunciato una
collaborazione strategica a livello di progettazione, sviluppo,
produzione e fornitura alla casa automobilistica francese di
prodotti Stm per i sistemi di elettronica di potenza dei veicoli
alimentati a batterie e ibridi. Queste tecnologie, destinate a
ridurre le perdite di potenza e a migliorare l'efficienza,
avranno un grande impatto sull'autonomia e sulla ricarica dei
veicoli elettrici, che - si legge in una nota congiunta - si
tradurrà nella diminuzione del costo delle batterie,
nell'aumento delle percorrenze chilometriche per ricarica, nella
riduzione del tempo di ricarica e del costo per l'utente.
"Siamo lieti di collaborare con il leader di mercato
STMicroelectronics per integrare la sua elettronica di potenza
avanzata e sviluppare congiuntamente tecnologie in grado di
migliorare la capacità energetica delle batterie dei
nostri veicoli elettrici e ibridi e le loro performance, sia su
strada sia in fase di ricarica. Questa collaborazione assicurerà
forniture future di componenti chiave che contribuiranno a
ridurre ben del 45% le perdite di energia e il costo del
powertrain (gruppo motopropulsore) elettrico del 30% aiutandoci
a raggiungere il nostro obiettivo ambizioso di rendere i veicoli
elettrici al tempo stesso accessibili, redditizi e trendy" ha
dichiarato il ceo di Renault, Luca de Meo.
"STMicroelectronics è all'avanguardia nello sviluppo di
semiconduttori avanzati che consentono all'industria della
mobilità di passare alle piattaforme elettrificate. Grazie a
prodotti e soluzioni più efficienti, basati su materiali
all'avanguardia come il carburo di silicio e il nitruro di
gallio, sosterremo la strategia di Renault per la prossima
generazione di piattaforme elettriche e ibride" ha detto
Jean-Marc Chery, ceo di Stm. "Questa collaborazione segna un
altro passo avanti nel processo di progressiva decarbonizzazione
avviato dall'industria della mobilità e dalla sua supply chain".
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