Nasce un asse
intermodale da Cervignano verso Baltico e Scandinavia con il
servizio ferroviario che collegherà l'interporto di Cervignano a
Rostock, in Germania. L'interporto di Cervignano, oltre alla
funzione di retroporto degli scali di Trieste, Monfalcone e
porto Nogaro, diventa quindi snodo del traffico merci
continentale sulle direttrici del corridoio Adriatico-Baltico.
L'interporto di Cervignano oltre alla funzione di retroporto
degli scali di Trieste, Monfalcone e porto Nogaro, diventa snodo
del traffico merci continentale sulle direttrici del corridoio
Adriatico-Baltico. "Cervignano torna ad avere un treno
intermodale. Questo servizio è uno dei tasselli che ci
permettono di parlare del nuovo sistema integrato del Mare
Adriatico Orientale. Abbiamo da poco avviato gli shuttle tra
Trieste e Cervignano. Vediamo la piena operatività di due hub
regionali: da una parte Cervignano e dall'altra Villa Opicina",
ha sintetizzato D'Agostino.
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