L'efficienza assoluta dell'ibrido plug in racchiusa nello stile di un'auto dal design unico ed esclusivo. Le nuove 508 Hybrid e 508 SW Hybrid, oltre ad esprimere l'intenzione del marchio di accompagnare ogni nuovo lancio di prodotto con una versione elettrificata, hanno superato il test di omologazione in base al nuovo protocollo WLTP con risultati di grande rilievo: 29g di C02/km (1,3L/100km) per la 508 Hybrid e un'autonomia di 54 km in modalità 100% elettrica; per la 508 SW Hybrid invece i valori sono 30g di C02/km (1,3L/100km) e un'autonomia di 52 km in modalità 100% elettrica. Questa motorizzazione plug in hybrid garantisce una potenza complessiva di 225 CV/165kW con emissioni di C02 al vertice del segmento e permette a Peugeot di rafforzare la sua offensiva elettrica con veicoli efficienti dal punto di vista dinamico, per una naturale transizione energetica. Ogni modalità di guida è esclusiva e offre esperienze diverse: silenziosità della modalità 'zero emissioni', in 100% elettrico; prestazioni esaltanti della modalità 'sport' che fa ricorso a tutta la potenza del sistema; polivalenza della modalità 'hybrid'; modalità 'comfort' che associa la modalità di guida 'hybrid' al comfort delle sospensioni a smorzamento pilotato.
Le 508 Hybrid e 508 SW Hybrid abbinano il motore benzina PureTech turbo da 180 CV (132kW) ad un motore elettrico da 110 CV (80kW) per una potenza massima complessiva di 225 CV (165kW).
La trazione è anteriore.
La motorizzazione hybrid adottata dalle nuove 508 e 508 SW è stata progettata per offrire sensazioni alla guida ancora più appaganti. Ottimizza i costi di utilizzo grazie a un'efficienza ai massimi livelli del mercato delle auto ibride con emissioni di C02 di appena 29g di C02/km WLTP. La batteria ha una capacità di 11,8 kWh e garantisce un'autonomia in modalità 100% elettrica di 54 chilometri (1) WLTP sulla berlina e di 52 chilometri (4) sulla versione SW. La ricarica si effettua in meno di un'ora e 45 minuti collegandola a una Wallbox (caricatore da 7,4 kW 32A, disponibile in opzione).
Il posizionamento della catena di trazione e delle batterie è stato effettuato senza scendere a compromessi grazie alla piattaforma multienergia EMP2 (Efficient Modular Platform).
L'abitabilità è stata mantenuta e i volumi del bagagliaio sono identici a quelli delle versioni termiche (487L per 508 e 530L per 508 SW). L'offerta plug-in hybrid si articola in 3 livelli di allestimento: Allure: allestimento super-equipaggiato, nel cuore della gamma 508; GT Line e GT, l'alto di gamma dalla presentazione esclusiva che adotta un'inedita selleria in Alcantara Grigio Greval.
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