Nuova Peugeot e-208 rappresenta un modo totalmente nuovo di interpretare questa tecnologia e lo fa mettendo sul piatto cinque zeri, con i quali intende aprire la strada ad una mobilità in cui eco sostenibilità e piacere di guida sono pienamente compatibili e, anzi, formano un inedito connubio tra due mondi apparentemente opposti.
Oltre ad offrire zero emissioni durante la guida, zero rumori e zero vibrazioni, zero odori e zero cambi di marcia, nuova e-208 si fa notare per un nuovo modo di vivere la tecnologia 100% elettrica, vissuta senza ansie o timori, grazie alla sua autonomia di 340 km (WLTP) e alle sue numerose modalità di ricarica della batteria da 50 kWh. Infine, ma non per importanza, è la vera regina delle città perché può parcheggiare gratuitamente in molti parcheggi e ha spesso libero accesso al centro.
Nuova e-208 coniuga il design dinamico e moderno che caratterizza la 208 di nuova generazione a un comportamento stradale e un'autonomia che ne fanno un punto di riferimento nel mondo delle auto con propulsione 100% elettrica. Rappresenta un'alternativa "zero emissioni" appagante al volante ed in grado di coccolare i suoi occupanti con una guida silenziosa e una quasi totale assenza di vibrazioni; inoltre, comprende le funzioni di aiuto alla guida (ADAS) più avanzate oggi permesse dalla legge, quelle di livello 2. Rappresenta la massima espressione della filosofia Unboring the Future di Peugeot, in cui la eco sostenibilità e la tecnologia si sposano perfettamente col piacere di vivere l'auto, in tutti i suoi aspetti.
La citycar del Leone si distingue anche per 5 zeri: zero emissioni durante la guida, zero rumori, zero vibrazioni, zero odori e zero cambi di marcia. Questi cinque zeri riassumono la nuova mobilità, eco sostenibile e rispettosa dell'ambiente, di cui è la pioniera e-208. L'assenza di emissioni, rumori, vibrazioni e odori associati alla combustione è sinonimo di veicolo 100% elettrico e nella nuova nata della Casa del Leone trovano la massima espressione, per un'esperienza di guida davvero unica. Inoltre, l'assenza di rapporti da inserire per muoversi nel traffico restituisce una guida senza cambi di marcia che possano interrompere la spinta del motore elettrico che eroga 136 CV (100 kW). Una spinta che trova conferma anche nei numeri, grazie al passaggio 0-100 km/h coperto in appena 8,1 secondi. Questi cinque zeri permettono di sfruttare al massimo la batteria da 50 KWh: con un'autonomia di 340 Km, copre le esigenze quotidiane della maggioranza degli automobilisti, sia in città, finora habitat naturale dei veicoli elettrici, che nei tragitti fuori porta. La batteria da 50 kWh si caratterizza per la peculiarità di esser raffreddata a liquido e questo permette di ampliare il raggio di azione di e-208; con il sistema di ricarica rapida, infatti, può ricaricarsi anche dalle colonnine da ben 100 kW, arrivando all'80% in soli 30 minuti, il tempo di fare una pausa o bere un caffè. Grazie al noleggio a lungo termine per privati proposto ai clienti italiani da Peugeot in collaborazione con Free2Move Lease, ci si può mettere alla guida di e-208 con circa 350 euro al mese, calcolati su un esempio con durata 36 mesi, 45 mila km totali ed un anticipo di 3.700 euro i.i. Un canone di utilizzo mensile che comprende anche assicurazione RCA, polizza furto e incendio, manutenzione ordinaria e straordinaria. Tutto incluso.
Perché 208 non si compra, si guida.
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